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je recherche des informations ,voir une fiche technique sur la fiat uno 1.0 ie hobby

Publié par thierry le 08/03/06 @ 15:04 | commenter | lien permanent

après la journée de la femme , vive la pub(par Fiat) qui présente une fille disant : "on dit que l'essence augmente, mais chez mon pompiste, j'en ai toujours pour 15 € " !

Publié par Bobillier le 14/03/06 @ 10:11 | commenter | lien permanent

ACHETER FIAT = PROBLEME
Fiat panda mise en circulation 15/10/03, commande radio HS à 20000kms, pneu avant HS à 22000kms,
fuite amortisseur AVD à 35000kms refus de FIAT de participer.
Seule liaison un centre d'appel qui signifie le refus sans explication, aucune personne de décision au téléphone.
Inadmisible dans une relation client fournisseur.
De plus impossible d'avoir les amortisseurs chez euromaster ou eldorauto trop réçent monopole de FIAT, seul
speedy peut les avoir.
il semble ignorer la loi de seconde source sur les piéces détachées.
Prix de la main d'oeuvre variable selon les concessions FIAT (Boulogne, trappe, coigniére)
Trés déçu un conseil passer votre chemin devant une concession FIAT.
CORDIALEMENT A TOUS

Publié par PHILIPPE le 10/05/06 @ 08:45 | commenter | lien permanent

J'ai acheter une fiat dans la concession de ma ville jusqu'a la tous va bien pas de probleme avec la voiture sauf qu'il m'on perdu les
doubles des cle je me retrouve avec une cle, et il refuse d'admettre leur erreur et ne veulent rien entendre, de plus le directeur de
la concession n'est pâs commercial du tout , il a vendu une voiture il a eu sont argent , et pour avoir mes double de cle il fauf que
je les commandes et je doit encore les payer moi....concession a eviter FIAT GMSA route de challes 73490 la ravoire dept73

Publié par olivier le 05/08/06 @ 03:50 | commenter | lien permanent

J AI ACHETE UN FIAT STYLO DANS CETTE CONSCESSION AU MOI DE NOVEMBRE 2005...LA VOITURE AVAIT 95000 KM MAI LE MOTEUR AVAIT DEJA ETE CHANGE UNE FOIS A 45000...POUR FINANCER CE VEHICULE JE SUIS PASSE PAR FIAT CREDIT CE QUI ME PERMETTAIS DE BENEFICIER D UNE GARANTIE DE TROIS ANS AUPRES DE LA NSA ( NATIONALE DES SERVICES AUTOMOBILES )...AU MOI DE JANVIER 2006 JE TOMBE EN PANNE, MA VOITURE EST EMMENEE CHEZ FIAT GMSA A LA RAVOIRE ( 73 ). APRES EXPERTISE ON ME SIGNALE QUE LE MOTEUR EST HS ET QUE LE SEUL MOYEN DE REPARER LE VEHICULE EST DE FAIRE UN ECHANGE STANDARD, MONTANT DE LA FACTURE 4200 EU...J AI DONC MANDATER UN EXPERT AFIN DE FAIRE UNE EXPERTISE CONTRADICTOIRE..LES DEGATS SUR LE VEHICULE PROVIEINDRAIENT DU PASSAGE D UN CORPS ETRANGE DANS LE MOTEUR QUI AURAIT PROVOQUE LA PERFORATION DE LA COUROIE ET DONC SOIT DISANT LA CASSE DU MOTEUR..NI FIAT NI LA NSA ACCEPTE UNE QUELQUONQUE PRISE EN CHARGE..J AI DONC FAIT APPEL A FIAT FRANCE, LE RESULTAT ETAIT LE MEME...AUJOURD HUI ( AOUT 2006 ) MA VOITURE EST TOUJOURS CHEZ FIAT ET LE PIRE C KE JE CONTINUE DE PAYER LE CREDIT... JE LEUR EST PROPOSE DE ME REPRENDRE LE VEHICULE EN ETAT EN ECHANGE DU SOLDE DU CREDIT ET ILS ONT ACCEPTE A CONDITION QUE JE RACHETE UNE VOITURE CHEZ EUX...TOUT CA POUR DIRE ACHETE JAMAIS FIAT SURTOUT DS CETTE CONSCESSION

Publié par MAXIME le 30/08/06 @ 13:11 | commenter | lien permanent

Je décide à ce jour d'engager une procédure juridique contre fiat pour publicité mensongère et vente de véhicule neuf avec défaut de montage depuis l'achat.
Deux autres forumeurs sont aussi concernés par ce problème.
ADRESSE DU FORUM : http://antony.pa.free.fr/Forum/index.php?c=2
Je cherche a joindre Gred en belgique et gilcoco pour leur problèmes de conso.
Le garage de marseille m'a apellé ce matin et me disent qu'ils ne peuvent rien faire que c'est une consommation normale (près de 7 litres au 100 kms avec une 90 chevaux, je doute vraiment de leur normalité...).
Ils ne sont donc pas décider à bouger, pour le problème de démarrage,(je rapelle sur mon véhicule neuf), il ont modifier le calage de la pompe à gasoil et gavé un peu plus en gasoil au démarrage, vous trouvez ça être une réparation normale, non cela s'apelle du trafic pour faire croire qu'ils ont trouver la panne,je n'imagine même pas combien je vaisconsommer en plus avec ce gavage en gasoil à chaque démarrage.
Je suis déterminé, je vais faire expertiser mon véhicule et contacter mon avocat.
Je demande le soutient de Greg et Gilcoco pour leur même problème de consommation que moi.
FIAT - PUBLICITE MENSONGERE - 7 L/100Kms AVEC UNE 1.3 90CH
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Publié par SANINO Guillaume le 27/12/06 @ 08:35 | commenter | lien permanent

voila j'ai achete une grande punto a une collaboratice de fiat, nous nous sommes aperçu que celle ci présentè un problème de fermeture de porte coté conducteur et quel devié legerement adroite en lachant le volant ,malgres plusieurs passage au garage de novella boulogne billancourt, la situation est la meme que faire ? la voiture a un an

Publié par BOUGNAUD le 21/03/07 @ 12:37 | commenter | lien permanent

fiat panda septembre 2006 achetee neuve,en juin 2007 soit 8mois apres et 20000km ,fuite des amortisseurs,le concessionnaire refuse de faire marcher la garantie,sous pretexte que le defaut incombe à fiat france,c'est de la delinquance!

Publié par vasquez loic le 15/06/07 @ 10:02 | commenter | lien permanent

j'ai acheté une fiat idea 1,9 multijet 90 ch, chet fiat nsa le mans, le 30 avril 2007, problème de climatisation, quinze jours après l'achat, je l'emmène chez le garagiste fiat ou je l'ai acheté, 1ère réparation, ensuite le 29 juin, plus grosse panne, ma boite de vitesse se bloque à la vitesse élançée, je ne peux plus controlé mes vitesses (c'est une boite automatique), je la ramene chez fiat, qui change un tuyau soit disant défectueux dès la fabrication, je repars avec ma voiture je fais 440 kms, repanne le 18 juillet 2007, et la même, boite de vitesse en panne, je ne comprends pas la voiture s'arrête, puis repars, puis s'arrête de nouveau.
me revoilà à nouveau remorquer, chez fiat, qui là garde la voiture 15 jrs, pour me dire que c'était tout le système hydrolique, qui ne fonctionnait pas, elle perdait de l'huile au niveau de la BV, bon, je reprends mon véhicule soit disant très sécurisé, et surtout bien réparé.
cependant j'ai fait 1000 kms et le 08 aout je suis de nouveau en panne et ce qui est grave c'est que la voiture s'est arrêtée toute seule en plein milieu de la route, pour moi je roule dans un cercueil ambulant.
Aujourd'hui ma voiture que j'ai acheté en lising neuve le 30 avril 2007 a été remorqué 3 fois, et la dernière panne détecté, apparement, serait le capteur du braquage de roue qui bloquerait ma boite de vitesse.
je m'inquiète de savoir, s'il me l'échange pas, à quel point moi je peux tuer quelqu'un sur la route, ou tout simplement me tuer.
peut être est-cela qu'ils attendent avant de réagir!!!!!!

Publié par GUENAUD le 10/08/07 @ 07:13 | commenter | lien permanent

j'ai une fiat panda d'août 2006, et bizzarement l'amortisseur droit fuit !
le gauche est tout rouillé (bien plus que de normal) !!
et le comble c'est que le berceau était desserré ... mais bien sûrs ils n'ont pas vu l'état des amortisseurs en resserrant le berceau !!
attendons de voir ce qu'ils vont me dire pour la garantie des amortisseurs !?!!

Publié par Toffee le 15/10/07 @ 09:53 | commenter | lien permanent

Voila! je me separe de ma panda! Pourtant une adorable petite voiture a la conduite, rien a dire la dessus, MAIS: 24 000 km, pneus avant lisses, verdicte, pb de train avant... courant sur les nouvelles panda... Les pneus arrieres bons a changer dans 8000 km... La commande pour changer du kilometrage a la conso... est en panne, le lecteur CD saute... Bref, etant donne qu'elle est de 2005, encore sous garantie mais que Fiat ne veut rien entendre, je profite d'une offre tres interressante de chez renault pour l'echanger contre une Clio 2....
Desolee mais Fiat, c'est fini, je vais et je reste chez Renault! Eux au moins savent reconnaitre leur faiblesse et mon garagiste se bat toujours pour ses clients!

Publié par panpan le 25/10/07 @ 09:30 | commenter | lien permanent

j ai une fiat panda1.3 jtd qui a 52 000 kms j ai deja change l embrayage a 18000 kms et aujourd hui a 52000kms je dois a nouveau le changer .
Biensur fiat france trouve ça normal et il est impossible de les joindre par telephone alors surtout n acheté de FIAT

Publié par pascal le 31/10/07 @ 06:51 | commenter | lien permanent

Si vous aimez les gens incompetants achetez une Fiat .
Entre le garage et les responsables Fiat France vous serez servis .
FIAT = PROBLEMES

Publié par pascal le 16/11/07 @ 04:59 | commenter | lien permanent

Il est inconcevable,qu'un constructeur automobile comme FIAT,est pu mettre sur le marché un véhicule dont l'étanchéité du compartiment moteur est nulle.
Le joint inférieur du pare brise laisse passer l'eau comme si il n'existait pas,ainsi que la conception de la gouttiere qui canalise cette eau dessous le pare brise.
De ce fait,le moteur ainsi que ses accéssoirs sont en permanence innondés, il faut le voir pour le croire,c'est vraiment une abérration technique.
le service apres vente FIAT se contente de mettre un cache en plastique sur le couvre culasse mais ne règle pas le problème de l'introduction de l'eau.
les possésseurs de ces véhicules doivent très prochainement s'attendre à de nombreuses pannes.A moins que la société FIAT est l'honnèteté de régler ce problème
comme il se doit. ,est rapidement.

Publié par Lahcene Marcel le 29/03/08 @ 15:41 | commenter | lien permanent

Ce véhicule roule tous les jours avec une charge de +- 300 Kg, mais toujours avec le même chauffeur ! Les 1ers. frais.....à 80.000 Km, les plaquettes de freins. Les 1ers. pneus AV à 32.000 Km .Maintenant on monte des Michelin, et ils font en moyenne 46.000 Km. Point de vue mécanique, aucun problèmes, on fait la vidange et le filtre tous les 15.000 Km avec de la 5W40 Castrol full synthétique; on ne remet rien entre les vidanges. Elle aura bientôt fini sa garantie de 3 ans, et je compte la changée à ce moment là elle totalisera un peu plus de 200.000 KM. Je reprendrai encore une FIAT, ce sera ma 4ème camionnette. NB: Je tiens surtout à attiré l'attention, que cette marque n'est meilleure qu'une autre, cependant je pense que dans les personnes qui critiques, CERTAINES, matraques leurs véhicules, ne les entretiennent pas mécaniquement ! Grimper dans les tours à FROID ! d'autres personnes sont ausi trop difficiles, on peut leurs donner quoique ce soit, rien n'est bon, n'est bien fait et ils ne sont jamais content . La critique est facile ! ! ! Il ne faut non plus comparer un véhicule de 11.000 € avec un de 30.000 €.

Publié par J.Mélinda le 05/05/08 @ 10:38 | commenter | lien permanent

Panda 1.2l achetée neuve en 2004.
Amortisseurs avant morts à 35000km, pneus avants usés à ....25000km.
Pneus arrières changésà 50000km, 2eme jeu de pneus avants à 60000km.
amortisseurs avants à nouveaux morts à 66000km !!!!!!!
Qu'est ce que c'est que cette "voiture" ?
Je roule "cool", pas chargé..... utilisation on ne peut plus normale
et tranquille.
Conclusion: c'est pas 1ere et dernière Fiat.

Publié par seb l le 29/06/09 @ 14:51 | commenter | lien permanent

Je suis à mon tour contrainte de changer les amortisseurs avants de ma Panda achetée neuve fin 2005 et qui a 36400 Kms. Constat de fuite sur l'avant gauche avec bien sûr usure anormale du pneu...
La concession me dit que j'ai dû prendre un trou trop profond ou trop vite. Compte tenu du faible kilométrage je suis sceptique car ce véhicule est utilisé exclusivement en ville sur un boulevard emprunté matin et soir pour alller au travail... Donc pour la vitesse dans les bouchons on repassera ! Par ailleurs un autre garagiste vient de me dire que c'est tout simplement l'amortisseur qui a laché....
Je vais tenter de négocier mais à la lecture des messages précédents je ne suis pas optimiste !

Publié par Patricia Jarrige le 23/03/10 @ 14:32 | commenter | lien permanent