Harley-Davidson France

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Publié par biker06 le 17/05/06 @ 08:16 | commenter | lien permanent

remontée d' huile par le reniflard , malgré le remplacement des clapets de pompe a huile . est-ce fréquent ? je pense à l' usure des segments . merçi pour vos réponses!

Publié par bruno guézille le 30/06/06 @ 11:34 | commenter | lien permanent

souhaiterais faire un raid moto HARLEY durant mes congés aout (a partir du 5) en direction de
la croatie , avis aux amateurs....
suis à l'écoute pour d'eventuelles autres propositions...

Publié par gerard le 21/07/06 @ 01:28 | commenter | lien permanent

Bonjour ! quelqu'un peut il me dire s'il on peut gonfler ses pneus à l'azote ? et quel est le savoir faire ? ...merci ..........

Publié par Philippe le 31/08/06 @ 17:24 | commenter | lien permanent

Bonjour je suis "Vinny " un Fan Harley de lausanne (suisse) je recherche un site
ou je pourrais selectioner des pieces et les assembler en virtuelle sur le net,
pour voir le resultat je sais qu'il existe un mais je ne sais pas l'adresse
Si vous ètes au courant Merci de me faire signe ou sur mon Mail a enzorro21@bluewin.ch
Me^rci a +

Publié par Vinny le 20/09/06 @ 14:13 | commenter | lien permanent

est ce que qq peux me dire ou decouvrir la xr 1200 presentée lors du dernier salon...merci d'avance

Publié par jeff le 18/10/06 @ 12:03 | commenter | lien permanent

Je voudrais importer une harley 1340 du sénégal vers la france
renové et avec une carte grise sénégalaise a mon nom
j'aimerais savoir quels sont les procédure au vue
de la renter sur le territoire et de pouvoir l'immatriculer
merci

Publié par sebastien le 27/11/06 @ 19:29 | commenter | lien permanent

Est ce que quelqu'un a le livre "transformez votre harley" et est ce qu'il pourrait me faire parvenir le chapitre sur le sporster ou le livre entier
si oui voici mon email fabrice.trombetta@orange.fr MERCI

Publié par trombetta fabrice le 11/12/06 @ 08:15 | commenter | lien permanent

bonjour, qui a deja monté un efi race fueler SUR SON HD ,?

Publié par serge. le 22/12/06 @ 16:31 | commenter | lien permanent

SALUT J'AI UNE SPORSTER 94 J'AIMERAIS ALLONGER MES FOURCHE DE 6''
AVEZ VOUS UN TRUC CAR JE N'EN TROUVE PAS A BON PRIX !

Publié par PIERRE PEPIN le 17/01/07 @ 22:19 | commenter | lien permanent

Je rentre pour la première fois dans ce forum, car étant anciennement dans le défunt "planète biker", je cherchais donc un autre moyen de communiquer avec les amoureux de la marque. Je possède un 883 de 1998 et mon but est de glaner des infos , des astuces et d'en donner si possible, à bientôt donc.

Publié par andymamola le 28/01/07 @ 08:18 | commenter | lien permanent

comment faire patatoo patatoo avec une dyna 2007 (bruit nouvelle normes decevant) merci de vos conseils

Publié par didier le 29/01/07 @ 07:53 | commenter | lien permanent

bonjour a tous,
j'ai une 883 et des problèmes que personne n'arrive à résoudre : quand j'accélère à bas régime, ma moto fait des flammes qui sortent par le carburateur et les échappements...
je l'ai amenée plusieurs fois chez des professionnels qui me la rendent telles quelle aprés avoir nettoyer le carbu, mis des filtres, nettoyé le réservoir, changé les gicleurs....
comment faire ? D'où vient ce problème ?
Merci pour vos renseignements...

Publié par Jean le 14/02/07 @ 14:58 | commenter | lien permanent

Salut, je cherche une personne qui pourra me renseigner sur la différence qu'il y a entre une transmission primaire sur un softail evolution et un twin cam (les différents carter ?, embrayage ?, diamétre de l'arbre de vilo ?, diametre de l'arbre de boite ? .) car je veus monter un kit courroie primaire. Il est difficile de trouver, car chez les revendeurs certain kit ce monte sur les softail à partir de 1990 et jusqu'a 2006, d'autres ne font que les twin cam et chez ultima products il se monte sur les softails de 1990 à 1999 on ne sait plus ou donner de la tête et personne pour le moments n'a pu me dire lequel choisir. Si quelqu'un a une réponse je suis preneur. MERCI

Publié par GARCIA laurent le 23/02/07 @ 21:07 | commenter | lien permanent

bonjour à tous , j'ai un twin cam 1450 provenant d'une electra que j'ai monté avec un primaire de softail twin cam dans un cadre fx sur mesure , j'utilise le rotor stator d'electra , je ne suis pas convaincu de l'alignement de celui ci avec l'embrayage ,quelqu'un pourrait il me donnez des conseil merci d'avance ..
jack@action.mc

Publié par silvéra le 27/02/07 @ 06:17 | commenter | lien permanent

Bonjour à tous. Je recherce des photos et schema de montage pour une magneto MORRIS MM 74 L.
Le probleme se pose au niveau du ressort de rappel, je ne l'ai pas et comment le monter?
Merci de me donner toute info utile.
Bonne route & sortez couverts!
angry.frenchman@googlemail.com

Publié par Jeantet le 03/03/07 @ 07:31 | commenter | lien permanent

bonjour à tous, voila je souhaite acheter un 1200 sporter custom de 1998 , il a 72000 km et le vendeur m'as dit qu'il l'avait acheté a 63000 km dans une concession. peu de temp aprés la moto c'est mise a fumé énormément lors d'un voyage , quand il est rentré , il est allé voir le concessionaire , celui ci a pris la moto en garantie et a fait réalésé le moteur , j'aimeris savoir si c'est déja arrivé a d'autre biker et malgré ce probléme , ça vaut le cout de l'acheter , merci pour vos réponse, A+
VOICI MON MAIL michael.havet@aliceadsl.fr

Publié par havet le 16/03/07 @ 03:47 | commenter | lien permanent

bonjour a tous !
j'aimerais avoir une aide de quelqu'un qui s'y connaitrait en harley, je m'explique...
j'ai dans mon garage un sisibar pour fatboy avec le siège je sais pas trop comment on peut expliquer sa.. celui ci appartenait a mon père qui s'est tué en harkey il y a 2 ans.. et je décide aujourdhui de vendre cette pièce qui m'encombre le garage et qui me fait penser a lui a chaque fois que je le vois !
si quelqu'un aurait la gentillesse de m'indiquer ou je pourrais vendre celui ci car il est neuf et n'a jamais servi !! veuillez me contactez a mvt06@wanadoo.fr ou au 06 63 57 61 43
merci beaucoup d'avance

Publié par trublereau le 26/03/07 @ 15:49 | commenter | lien permanent

Harley Davidson super glide sport 2000
18000 kms 2 selles pot super trap carbu mikuni de 42 filtre kn force winder couronne chromée tés larges rizoma
Et beaucoup plus à voir ...
Harley Davidson super glide sport 2000
Kilometrage 18 000
Cylindrée 14 50
Puissance 13
Boite de vitesse 5 manuelle
demareur Electrique
Transmission Couroie
http://harleydavidson.site.voila.fr/

Publié par christian le 15/04/07 @ 08:17 | commenter | lien permanent

bonjour,
je cherche des renseignements sur le montage des pots sur les nouvelles Road King,
le diamétre des tubes est plus important
la sonorité je cherche un bruit sourd
avec la valve comment cela se passe t'il
merci
bonne route à tous

Publié par SAINRAT Eric le 17/04/07 @ 13:08 | commenter | lien permanent

salut coûte une fortune chez facom
j'ai trouvé www.bikertools.fr
quqlqu'un pourrait me dire si le jeu d eclés platest avec les dimension qui sont dedasn sertont suffisante ?
merci et bonnes route

Publié par Louise le 20/04/07 @ 04:43 | commenter | lien permanent

Bonjour,
Je recherche un sissybar pour un softail deluxe?
Merci de faire offres.

Publié par RUIZ le 11/05/07 @ 10:36 | commenter | lien permanent

Bonjour à toutes et à tous,
Rédacteur du blog http://sportsters-hd.blogspot.com, je viens vous annoncer que cet espace créé depuis juin 2007 vient d'entamer son troisième mois. Vous y trouverez différentes sections comme l'histoire, l'actualité, les nouvelles de la marque au bar and shield et plein d'informations pertinentes...
À bientôt sur Sportsters-HD !
Man.

Publié par HDMan le 20/09/07 @ 09:44 | commenter | lien permanent

bonjour je possede une far boy 2007 , auquelle j'ai changé les pots , des big radius ( H&V ) , ainsi que le filtre a air (screamin eagles), se serai pour savoir si qlq'un a deja fait les reglage lui meme , je sais commander le cdrom au states pour environ 260€ au lieux de 770€ chez nous!!!, si oui est ce facile a faire ?? merçi yves.

Publié par viking le 04/10/07 @ 09:54 | commenter | lien permanent

salut à tous j'ai un probleme avec un 1200 sport que je viens d'acheter et je suis en train de le remonter vu l'etat de la moto MAIS j'ai un problemeje voudrais savoir le placement des fils de bougie ( 4 ) en fonction des cylindres avant et arriere si quelequ'un pouvait m'aider d'avance merci

Publié par david bisch le 04/12/07 @ 14:42 | commenter | lien permanent

recherche explication pour montage de commande avancé pour sporster 883 low 2007.et kit qu il faut merci d avance

Publié par patrice le 30/03/08 @ 05:51 | commenter | lien permanent

bonjour je recherche des pots pour modifier le son auriez-vous des adresses merci.

Publié par boulier le 21/07/08 @ 13:55 | commenter | lien permanent

bonjour je possède une électra glide, je voudrais adapter une radio. Je constate que les radios harley son trop, cher 1500€. Pouvez-vous me dire, ci cela est vrai. J'envisage d'acheter un autoradio harley aux états-unis, parrait-il que les ondes ne sont pas les même quand France, il y a t'il quelqu'un qui a déjà fait cette expérience où une possibilité de faire régler l'appareil à la réception en France merci.
deuxième questions, avec une radio marine montée sur la moto avec un branchement comme sur une voiture relier les hauts parleurs, l'antenne, et à la batterie des rumeurs disent que sur harley chaque fonction que l'on fasse. Mettre le clignotant, démarrer la moto. On entend tous les bruits dans la radio merci .

Publié par Rebello le 29/04/10 @ 06:05 | commenter | lien permanent

j'ai installé un autoradio takara marine sur mon harley, la radio fonctionne très bien ,mais le CD se coupe lorsque j'accélére. Au ralenti, le CD fonctionne il ne saute pas dès que je roule et j'accélére il se coupe à nouveau, croyez-vous que cela pourrait venir de l'alternateur qui est trop puissant pour la radio et qui coupe le CD. Est-ce-que de mettre un régulateur pourrait éviter ce désagrément pouvez-vous me donner des conseils et de me dire ou je pourrais trouver ce régulateur merci à tous les harleystes.

Publié par Rebello le 29/05/10 @ 17:56 | commenter | lien permanent

salutation a tous . j ma radio ce coupe kend je roule ? le cd de meme ? je peut la laisser pendant des heures allumer pas de prob . des ke je roule elle ce coupe ???? help . merci d avance ; pierrot

Publié par pierrot le 16/08/10 @ 09:27 | commenter | lien permanent

Bonjour à tous,
J'ai un softail heritage 1450 équipé d'un filtre à air métallique (nettoyable). Lorsque la température extérieure est basse, fin de l'automne et hiver, lors d'accélérations j'ai des retours d'allumage au carbu. Si je tire le volet du starter, le phénomène disparait.
Peut-il s'agir d'une prise d'air quelque part dans le circuit d'admission ?
Qujqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

Publié par Jean-Paul le 03/01/11 @ 19:18 | commenter | lien permanent

BONJOUR A TOUS ,
Problème stator mort moto softail heritage année 2007, 22 000 km a qui ce plaindre , facture 500 € merci!!! de me renseigné a bientôt !!!

Publié par ALVAREZ le 07/07/11 @ 19:26 | commenter | lien permanent

Moi aussi j'ai recherché un site qui parle des motos Harley Davidson exceptionnelles et j'ai trouvé ce site super intéressant ! http://www.meilleurvendeur.com/collection/Motos-Harley-Davidson-Une-s%C3%A9lection-de-5-ventes-exceptionnelles-175.html

Publié par Pascal corriveau le 17/02/12 @ 13:42 | commenter | lien permanent